“五一”小长假已经竣事

这个假期

芜湖人出行多了一种全新的选择

——去芜宣机场乘坐飞机!

4月30日,芜湖宣州机场至北京大兴、广州白云机场往返航线正式开通,不少芜湖人第一次在咱芜湖建的机场乘坐飞机,开启了愉快的旅途。

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“ 首批搭客盛赞芜宣机场

4月30日,芜宣机场首航!

首批从芜湖出发的游客乘坐

芜湖飞往广州的CZ5162航班

开启了“五一”假期

特价机票仅500多元

5月4日晚上

不少芜湖游客

又乘坐 CZ5161航班

返回芜宣机场

在高铁票求助的五一小长假

睁开全文

打个“飞的”去旅游目的地

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芜湖宣州机场近期设计目的年为2030年,远期设计目的年为2045年。近期航行区品级为4C,按年游客吞吐量175万人次、年货邮吞吐量1.8万吨、年运输飞机起降17857架次、年通用飞机起降15000架次设计。

作为支线机场弥补完善周边枢纽机场的航空运输网络,会与相邻干线机场(南京禄口机场和合肥新桥机场)形成相互弥补、相互支持的良性生长关系。

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“ 自驾的小同伴也有惊喜发现!

芜湖人自驾去许多都会比以前更快了!

北沿江高速巢无段、芜湖长江公路二桥相继建成通车,缩短了芜湖到一些都会的旅程!

芜湖已建成了沿江、合芜宣、芜马、巢黄、铜南宣、芜溧、天天等7条高速公路,通车里程284公里,位居全省第二。

芜黄、沪武、芜合、宁芜高速等在建、改扩建工程顺遂推进,

预计芜湖将在明年基本建成“两环九射”高速公路网,有用促进长三角区域城际快速通行。

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芜湖“老铁”真给力!

芜湖拥有“三高三普”真忧伤!

去年6月尾,融会河南、安徽、浙江三省十市的商合杭高速铁路迎来全线通车。作为商合杭高铁横跨长江的“门户”之地,芜湖的区位优势进一步放大!

同时,商合杭高铁衔接起合宁、宁安、宁杭等多条高铁线,并与设计的沪苏湖等高铁相连,大大拉近了芜湖与长三角诸多都会的距离。

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